Dienstag, 19. August 2008

Urlaub nebenher... zweites Weekend



Am letzten Wochenende waren wir Freitags lange arbeiten & Marika (meine Mitpraktikanntin hatte b-day), daher waren wir at home, zuerst. Aber dann sind wir nachts zum Löwenkopf gefahren, haben einfach mal auf die allgemeinen (nachts-besser-nicht-rausgehen-vorallem-nicht-an-Orte-ohne-viele-Leute) Regeln nicht gehört und waren dann beim Signal-Hill im Mondlicht (ist kurz unterm Löwenkopf auf ca. 350m Höhe) und haben über Capetwon geguckt: Hammer!

Samstag war Beachtag an der Campsbay, das SA-St.Tropez wie es mein franz. Mitbewohner beschreibt: richtig nette Beach, schöne Wellen, klares Wasser, der Strand etwas höher als das Meer, so dass man schon nach 2m reingehen bis zum Oberkörper drin steht. Wow!
Abends noch auf den Löwenkopf hoch, nur leider nicht mehr ganz rechtzeitig: denn es war Vollmond, und da ist's einfach Hammer oben zu sitzen, links geht die Sonne unter und rechts geht der Mond auf. Wir waren dann aber beim Sonnenuntergang noch am "climben" und oben dann im Mondschein gesessen: war so hell, dass der Abstieg echt ohne Taschenlampe kein Problem war.

Sonntag waren wir dann auf dem Tafelberg. Wollt eigentlich schön mit dem Cable-car hochfahren, aber dann hat's mich doch gepackt, und es war super: sind 3h hoch gehikt (von ca. 350m bis 1000m). War super anstrengend, hab gute 2l auf dem Weg nach oben getrunken (an nem kleinen Wasserfall wieder aufgefüllt) und dementsprechend auch transpiriert, aber einfach genial! Oben Pause gemacht und dann den 2,5h Abstieg zu Campsbay angetreten und ihn mit dem besten Eis seit langem abgeschlossen: "addiction" heißt die Sorte die's mir besonders angetan hat. Sonnenuntergang geguckt und abends zurück heim.

Geniales Land für Urlaub!!!

Urlaub nebenher... erstes Weekend



Wochenenden sind einfach die geilsten Tage in der Woche. Der Hammer was ich alles schons ehen durfte.

Direkt in der Ankunftswoche hatten wir schon am Wochenende direkt unser Auto und sind promt am Freitag auf den Löwenkopf gestiegen (ca. 600m), ab ca 300m "geklettert". Ich sach mal so, es gibt'n easy way (1h ab Parkplatz hoch) und einen den wir dann genommen haben, der erstmal 2h durch schöne Landschaft unten am Löwenkopf herum geführt hat. Als wir dann am Besteigungspunkt der letzten Stunde ankamen, war das wetter schlechter, wir voll K.O., aber haben uns da dann doch noch hochgequält, um viele Wolken und kaum Capetown zu sehen. War aber trotzdem geil.

Samstag sind wir dann Richtung Hermannus gefahren, weil zur Zeit vor der SA-Küste Waale sind, die sich paaren, und hier futtern. Schon allein der Weg dorthin war Hammer! Küstenstraße ewig lang, Hammer große Wellen in immer gleichen Abständen, Sonne, ...einfach Urlaubu. Die Waale an sich waren leider echt weit weg, aber haben Hammer Fotos von den Felsen, Wellen, dem Meer, einfach allem gemacht: Hammer!

Sonntag dann hat's noch getoppt: Sind an den Capepoint gefahren, der dierket neben dem Kap der Guten Hoffnung liegt, und unglaublich wie schöne Landschaft es hier gibt. Da stehe ich am Ende der Welt das den Namen von der Hoffnung auf den entdeckten Seeweg nach Indien enthalten hat. Am Kap selbst war es bei uns nicht stürmisch, auch wenn es früher Kap der Stürme hieß.

Auf dem Weg dahin gab's noch die Begegnung mit den SA-Pinguinen in Boulders Beach und vorher ein leckeres Frühstück in Simon's Town. Die Wege, Straßen,... einfach alles: beautiful! Haben dann den Sonnenuntergang noch auf dem Chapman's Peak Drive sheen wollen, aber war leider wegen Maintainence gesperrt: Wären wir doch am Kap gebleiben, buhuhuhuhu.

Hier seht ihr bald aber, was das mit meiner Hose gemacht hat, die ganze Aufgligerei :)

Freitag, 15. August 2008

Popeye und die Landwirtschaft




Meine Arbeit bei Abalimi beschränkte sich bisher auf Feldarbeit:
Als PC-guy angestellt, um Datenbanken aufzufrischen, diese mit Karten zu verknüpfen und Visualisierungen zu erstellen, als Newsletter-schreiber nun angefragt und doch auf dem Feld ackernd finde ich mich bei Abalimi Bezekhaya (http://www.abalimi.org.za/) wieder.

Es gibt grad personelle Umbrüche, Urlaub und... (ach woher kenne ich solche Situationen denn schon...?) und daher sind wir an Plätzen eingesetzt die wir nur kurzzeitig sehen sollten.
Mein office liegt in Philippi, einem Township östlich von Capetown (und für alle Raumplaner "links" von Mitchell's Plain) (gehört aber halt mit zu Kapstadt)) und ich arbeite in Khayelitscha, Philippi, Nyanga und Guguletu. Es gibt dort Menschen die Gärten betreiben, privat oder in der Gruppe, und die Hilfe brauchen beim ernten, säen und umgraben :) Hab schon einiges gelernt wie man was anpflanzt und so arrangiert, dass es schnell wächst. Mittwoch war super kalt, Donnerstag war super heiß: haben geschuftet und hier seht ihr unser Werk:

Die Gärten sind in den Townhips und wir fahren mit unserm Käfer dahin. Haben schon verschiedenste Wege gefunden, weil einfach keine Straßennamen existieren, vieles gleich aussieht und dann man doch einfach mal rechts abbiegt wo's noch gerade aus hätte gehen sollen, ha! Aber bisher immer angekommen :)

Ich hoffe mal ihr erkennt auf den beien Pics, was wir in 3h da geschafft haben.

Ein Hammer für mich war bisher jedoch: Popeye! Ich hatte nicht gewusst dass diese Cartoonfigur in den 30ern von der Spinatindustrie entwickelt wurde und groß rausgebracht wurde, um die Verkaufszahlen zu steigern. Tja, was man nicht alles lernt in Afrika.
Wir haben jetzt für unseren Haushalt eine Box Gemüse pro Woche bestellt für ca 8€, das frisch vom Feld kommt am Dienstag und dann gewaschen wird (auch letztes mal von uns, und maybe auch in Zukunft) und dann verteilt wird.

Verteilung war krass, denn die geschieht an Schulen; war dabei und habe gesehen wie Victoria Beckham-verschnitte der Reihe nach in ihren BMW-X3ern und Lexus &Mercedes und... reinfuhren, ihre Kids mitnahmen und manche von uns auch ne Box einpackten. Krasser Gegensatz wenn ich hier aus meinem Fenster schaue und Leute sehe, die Karren fahren bie denen man denkt, dass die keine 10km mehr weit kommen.

Die Tools die wir benutzen sehen in der Regel nicht so krass Schrott aus wie die Schubkarre hier, aber nunja: man benutzt halt noch alles was geht. (Das geilste ist, dass wir 8 Schubkarren da haben, aber nur 3 funktionieren; denn die anderen 5 (sind neuer) und haben Schläuche in den Reifen und die sind ALLE platt.)

Mehr updates on my working life coming soon, wenn ich ab next week meine "richtigen" tasks anpacke.

Unser Käfer...



Ich beschreib euch mal, wie ein Vermiet-/Verkaufsgespräch für unser gemietetes Auto hätte ablaufen können:

Hier sehen Sie die neueste Kollektion des Besten vom Besten... Best Beetle eben!
Wir verleihen Fahrzeuge die älter sind als Ihre Fahrer, ohne Personeninsassenschutz, nur mit Blechschadenversicherung (bei einem aktuellen wert den Fahrzeugs von ca. 1.080€) für gute 8,10€ am Tag ohne limitierte km. Eine Pick-up-and-return Garantie für 500km Radius geben wir Ihnen gerne dazu, so dass Sie bei eventuellen Schäden (i.d.R. liegenbleiben des Fahrzeugs) auch 24/7 jemanden haben, der Ihr Fahrzeug repariert oder ggf. austauscht.

Nehmen Sie doch unser bestes Stück: VW-Käfer (was auch sonst) mit neuem Motor, dafür aber in Lila. ... Setzen Sie sich doch mal rein. Ist ganz anders als bei den noch schrottigeren hier drüben, nicht wahr? ... Ach so, Ihnen passt der Fahrersitz nicht, ist zu tief?! Kein Problem: 5min und das Ding ist ausgetauscht. .... Besser so?! gut. Ach, die Bremse ist nicht so gut? Moment... So, haben den Wagen kurz vorne hochgebockt, dran rumgeschraubt, jetzt ist's besser. ... Die Sicherheitsgurte sind erste Sahne. Der vom Fahrer geht zwar auch zwischendurch auf, wenn man sich vorbeugt, aber die werden schon halten. Man kriegt sie ja manchmal noch nicht mal beim aussteigen auf, daher haben die schon "Halte-kraft". Hinten gibts keine, aber is ja auch nicht Vorschrift... Blinker geht nicht aus nach'm Abbiegen? Ach, kein Ding: macht man bei diesen alten Autos von Hand, aber beim rechtsabbiegen macht der Käfer es dann doch für Sie. ... Licht: ja, ist manchmal so ne Sache: einfach Fernlciht einschalten, dann wird das Standlicht auch gleich viel heller, und dann Fernlicht wieder aus und nach ein paar mal hin und her und schon geht auch das normale Abblendlicht. ... Fitnessstudio? Brauchen Sie nicht; Ihr rechtes Bein wird schon stark werden wenn sie öfter bremsen müssen. ... Fahren Sie bitte nur so um die 90km/h auch wenn das Ding bis 120km/h locker zeiht, nur irgendwie hat man da kein gutes Gefühl mehr. ... Die Lenkradschiefstellung ist nicht so schlimm, sind ja nur gut 45grad. ... Bei Regen kann Wasser eintreten, ziehen Sie sich bitte ne Jacke an und überlegen Sie einen schirm mitzunehmen, denn die Rostlöcher lassen doch einiges durch. ... Das Gaffatape über'm Lenkrad: Nunja, das hilft die Luftzirkulation im Innenraum zurückzuhalten (auf deutsch: Das klebt vor den Öffnungen die die arschkalte Luft nachts reinlassen würden). ... Zerkratze Scheibe? Naja, das ist halt so: Fahren Sie am besten nicht entgegen der Sonne, denn die Sicht kann sehr schlecht werden. ...

An dieser Stelle höre ich dann mal auf :) Einfach Geil das Teil!!! Naja, aber es zieht gut, und wenn man davon absieht, dass man bei Fahrten entgegen der Sonne aus dem Fenster anch vorne guckend mehr sieht als durch die Scheibe, ist es ein super Auto.

Hat uns bisher nur bei Regen mal im Stich gelassen. Freitag morgen regnete es und da fiel dann plötzlich auf'er Autobahn der Scheibenwischer aus, dacht ich mir: "macht ja nix" aber eigentlich war nicht nur der Scheibenwischer aus, sondern das Gaspedal wollt auch nix mehr hergeben. Hab runtergeschaltet, Motor lief noch und Gas wollte nicht: schnell Warnblinke an und versucht noch vor dem Truck links rüberzukommen und siehe da, Scheibenwischer wieder an und auch das Gaspedal wieder voll da!
Ha, dacht ich mir, was'n Schrott war das denn?! 5min später, gleiches Spiel: Warnblinke brachte wieder alles zum laufen. Danach hab ich den Scheibenwischer so gut es ging nicht mehr bennutzt, aber nunja, dann doch nochmal und Zack: die Warnblinke-taktik wollte nicht mehr. Wir rollten im Township auf 0km/h und standen da. Motor wollte nicht mehr an, nix wollte mehr. Die "Elektronik" scheint'n Fehler zu haben.
Die Mädels&ich wollten anschieben gehen, ich versuchte noch'n letztes Mal und Zack, sprang doch wieder an, Ha! Thanks to God i think.
Nunja, seitdem hat's nciht mehr geregnet und wir sind überall angekommen und freuen uns dass'er funzt.

Man sieht, ich fahre ihn super gerne (Martin wies mich in der ersten Nachtfahrt darauf hin, wie Leute auf'er Straße sich anstubsten und über den lila Käfer lachten) und freue mich wenn ihr für Sicherheit betet :) Thanks!

Auto, Traffic und der Spass



So, nun will ich euch mal erzählen wie's sich hier mit dem Fahrverhalten verhält.

Ziemlich ähnlich unseren Südeuropäischen Nachbarn wie ich finde, aber noch ne Spur krasser?!

Die Minibustaxis sind die schlimmsten: waehrend man seelenruhig schoen vor sich hintuckert ziehen die raus, fahren auf der gleichen Spur an einem links vorbei und auch rechts und denken Ihnen gehoert einfach die ganze Starsse. Aber ich bin ja au kein Fahranfaenger und lass mich meist nicht von denen abhaengen. Wenn man nun auf ner zweispurigen Straße fährt, hat man die Wahl immer anzuhalten und scharf zu bremsen weil die Minibustaxis einach anhalten, plötzlich rückwärts fahren, um noch'n Fahrgast einzupacken, oder sonstwas veranstalten. --> linke Spur is also für'n A. Rechte Spur ist aber keineswegs besser weil ständig welche dann rechts abbiegen, auf den Gegenverkehr warten müssen und man steht hinter denen und kommt nicht auf die linke Spur rüber , Ha! -->rechte Spur au für'n Popo. Ich fahre also eher mittig :) soweit es geht und sonst einfach schnell, so dass ich schnell links&rechts wechseln kann.

Auf der falschen Seite zu fahren ist gar nicht so schlimm! Hab echt gedacht ich wuerd mich haeufiger vertun, aber bisher hab ich nur einmal falsch geguckt (dachte die Autos kaemen zuerst von links wie bei uns, kamen aber dann ploetzlich von rechts, Ups), kann man aber durch schnelles Anfahren wieder gutmachen.
Das andere mal als ich so 10sek auf'er für mich richtigen Seite fuhr, war auf dem Rückweg vom Capepoint (dem "Ende der Welt") nach Capetown: Unser Beetel hat keine guten Scheibenwischer, die Scheibe ist zerkratzt, Salzwasser hatte sich draufgesetzt und Wasserdüsen gibt's nicht: die Sonne stand genau vor uns (sehr cooler Sunset) d.h. wir sind "blind" gefahren, bzw. ich hab rechts aus'm Fenster geguckt und Ida links, damit wir sehen konnten wo die Küsten-Straße ist & wo die Hindernisse sind. Das war echt crazy, weilw ir mit 60 die Straße geheitzt sind und eigentlich nicht wirklich wussten wo die nächste Kurve war. Naja, nach 10min war mir das zu blöd (&gefährlich) &wir ließen Martin mit dem 2ten Auto vorfahren. Lief viel besser!

Automieten: Nach einigen Geschichten über gestohlene Autos und plötzlich geforderte Zahlungen von rund 2000€ landeteten wir bei nem Käferverleih: die haben so an die 150 davon und 100 grad am fahren.
Haben uns mal in 10 reingsetzt und dann im Endeffekt das Baby siehe oben genommen. Lies den Artikel "Unser Käfer..." oben, ich find ihn sehr gelungen.

So far for now über Traffic, gibt noch einiges mehr, z.B. die Regeln die man nachts beachten sollte, die "kein-Mensch-schnallt-sich-hier-an"-Richtlinie, das Desinteresse über vorhandene oder nicht vorhandene Führerscheine, u.v.m.

Montag, 11. August 2008

My arrival



(not so spannend, so read other blog entrys)
Durchatmen, ruckeln des Emiartes Fluges ueberstehen, (nachdem die mir trotz mehr als 4h layover kein Fruehstueck genehmigt haben), Iron Man uvm. in meinem Kopf, ... Kapstadt leigt unter mir, krass eingerahmt von den Bergen und riesig WEIT. Hatte es mir doch anders vorgestellt...

Mein Chef hat mich mit meinem Mitpraktikantinnen (Marika und Ida) abgeholt und erstmal vorbei an nem Township Richtung Obs (=Observatory) gefahren, wo ich beim sehr netten Martin die ersten 3 Naechte unterkam.
Krass wie kalt es in seinem Zimmer werden kann, owbohl's draussen gar nicht so kalt ist: war locker immer'n Temp-Unterschied von 5Grad, wenn nicht mehr :)

Alles ist eingezaeunt, abgeschlossen, verbarrikadiert und mit Gittern versehen: um rauszukommen aus nem Haus muss man sich erstmal aufschliessen lassen von einem der Bewohner: bei usnerm teilweise auch, aber zur "Einbruchsicherheit" siehe weiter oben meinen Eintrag "Wohnen in CapeTown".